在体育竞技中，恐怕只有赛车具有与我们孩子的日常考试最为相似的特征了，都不需要体力或者身体技巧性的大比拼，除了需要严格遵守比赛的规则和要求，除了需要对比赛的内容非常熟悉并有充足的准备，最为重要的是——需要高度集中精力；

需要尽量保持最佳心态；

需要非常灵活的应变能力。

赛车训练将会自然而然地把您的孩子带入上述的最佳状态，根本无需理由。如果孩子们接受过专业的赛车训练，那种强烈的临场感受将会永久地刻入记忆，那种挑战自己的兴奋感将会在生命中持续，最起码，那些日常的大小考试绝对不再足以对他们构成任何威胁。

在我们的夏令营基地内，精心建造了长达 7 公里（约8万平米）的专业赛道，可举办越野车、马匹、ATV 摩托、UTV 摩托、山地自行车等国内、国际相关赛事。我们拥有完善的安全管理体系，我们的教练具备超高的安全管控能力，你可以不相信自己，但请相信我们。

我们欢迎勇敢、可爱的孩子们！

赛车的具体赛事类型介绍：

1、方程式赛车：这是汽车场地比赛的一种。赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造，包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。各级方程式赛车的制造程式不同。属于方程式汽车比赛的项目有：F1、 F-3000、F-3、亚洲方程式、无限方程式、福特方程式、雷诺方程式、卡丁车方程式等。

一级方程式赛车（F1）是最广为人知的赛车活动，是由国际汽车联盟（FIA）每年举办，最高规格的赛车比赛，正式名称为“国际汽车联盟世界一级方程式锦标赛”。一级方程式赛车使用单一座位的四轮汽车，为了公平性与安全性，赛车运动的主办者会制订赛车的统一“规格”（formula，或也可解释为车辆设定的“公式”），只有依照规格制造的赛车才能参赛。故有方程式赛车的名称[10]。

二级方程式赛车（因花费接近 F1 比赛已取消，2009 年又开始新的赛季）

三级方程式赛车（简称 F3，这项比赛的车手冠军常能因此进入 F1 比赛，在欧洲比赛名称已改为 GP3，F3 车队开销比 F1 少许多，车队彼此机械硬件上差异小，更能突显车手本身的操控实力）

2、拉力赛：一种为由甲地出发，到达乙地结束，历时五六天甚至十几、二十几天的直线型、长距离马拉松拉力赛。汽车拉力赛的道路状况十分复杂，每一段特殊路段为一个赛程，例如一个赛程全是曲折蜿蜓的山路，另一个赛程则是阴暗森林中的泥路。拉力赛的路线都是一致的，但并不同时出发，而是一辆接着一辆，每一辆赛车在不同阶段都由裁判员记录下所需时间，总时间最短的便是胜利者。

3、直线竞速：汽车场地比赛项目之一。比赛按不同车型及发动机工作容积分为12 - 14 个级别，在两条并列长 1500 米、各宽 15 米的直线柏油跑道上进行，实际比赛距离为 1/4 英里或 1/8 英里。比赛时每 2 辆车为 1 组，实行淘汰制，分多轮进行，直至决出冠军。采用定点发车方法，加速行进，通过电子仪器测量从发车线到终点线的行驶时间评定成绩。

4、耐久赛：亦称“GT 赛”。汽车场地比赛的一种。为长时间耐久性汽车比赛。比赛车辆分旅行车和运动原型车两类，并根据发动机的工作容积分为若干级别。比赛中每车可设 2- 3 名驾驶员，轮流驾驶。每年国际汽车耐力系列赛分为 11站, 在世界各地举行。比赛一般进行 8- 12 小时, 以完成圈数的多少评定成绩。较著名的比赛有：法国勒芒( Le Mans) 24 小时耐久赛、日本铃鹿(Suzuka) 8小时耐久赛。

5、印地车赛：汽车场地比赛的一种。设有世界锦标赛。比赛使用车辆的整体结构类似一级方程式的四轮外露式单座位纯跑道用赛车，但使用 8 汽缸、工作容积为 2.6- 3.4 公升以甲醇为燃料的涡轮增压式发动机, 输出功率 700~850 马力。依不同的比赛场地比赛距离为 320 公里至 800 公里不等。

6、卡丁车赛：汽车场地比赛项目的一种。分方程式卡丁车、国际 A、B、C、E级和普及级六类， 共 12 个级别。使用轻钢管结构，操纵简单，无车体外壳，装配 100CC、 125CC 或 250CC 汽油发动机的 4 轮单座位微型赛车, 重心低，在曲折的环型路线上行驶，比赛速度感强。

7、创纪录赛：在某个场地或路段以单车出发创造最高行驶速度记录的汽车活动。 按汽车发动机的工作容积分 A - J 共 10 个级别。

8、越野赛：汽车道路比赛项目之一。是在一个国家的公路和自然道路上举行的 允许对该国进行考察的汽车比赛。经过几个国家的领土、总长度超过 10,000 公 里或跨洲的比赛称马拉松越野赛。除国际汽联特别批准外，越野赛的赛程不得 超过 15 天，比赛必须在白天进行。采用单车发车方式。 比赛每经过 10 个阶段 后至少休息 18 个小时。每阶段的行驶距离自定, 但每个赛段的最大长度, 越野 赛规定不超过 350 公里, 马拉松越野赛规定不超过 800 公里。 必须使用在国际 汽联注册的全轮驱动汽车参赛。

使用汽车作速度竞赛的运动，在规定的封闭场地中进行比赛的场地赛车可分为漂移赛、方程式赛、轿车赛、运动汽车赛、GT 耐力赛、短道拉力赛、场地越野赛、直线竞速赛等。选在高原上，空气稀薄，用以考验车手的身体素质；由于赛车经常出现意外，赛车场必须有足够的草地缓冲区。

赛车的渊源和发展：

赛车比赛早在第一台汽油驱动的汽车发明后不久便出现，距今已有超过100 年的历史。最早的赛车比赛是在城市间的公路上进行的。许多车手因为公路比赛极大的危险性而丧生，于是专业赛道应运而生。第一场赛车比赛于 1887年 4 月 20 日在巴黎举行。据记载，1887 年 4 月 28 日巴黎《自行车》（Le Vélocipède）杂志主编 Monsieur Fossier 首次开办有组织的赛车竞赛。赛程总长 2 千米（1.2 英里），起点为西北大桥（Neuilly Bridge），终点为布洛涅森林（Bois de Boulogne）。这次比赛的冠军为来自德迪昂布通公司的乔治斯布通（Georges Bouton），但由于他是唯一一位到场的参赛者，因此对于这是否算是比赛存在争议。而如今，它已经成为了全世界吸引最多观众观看的一项体育赛事。

赛车运动的分类：场地赛车和非场地赛车

1．场地赛车：就是指赛车在规定的封闭场地中进行比赛。它又可分为漂移赛、 方程式赛（方程式赛中又包含了一级方程式、三级方程式、GP2、F3000、印地 赛车、美国冠军方程式、福特方程式、康巴斯方程式及卡丁车等。）轿车赛、 运动汽车赛、GT 耐力赛、短道拉力赛、场地越野赛、直线竞速赛等。

2．非场地赛车：基本上的比赛场地不是封闭的，主要分拉力赛、越野赛及登山 赛、沙滩赛、泥地赛等等。